全方位解读乙醇汽油：乙醇汽油到底是利国还是利民？

2020年国家全面普及乙醇汽油，并将“以生物燃料乙醇为代表的生物能源”提高到了“国家战略性新兴产业”的地位，指出“车用乙醇汽油推广使用是国家战略性举措，也是复杂的系统工程”。

为什么我国要推广使用车用乙醇汽油？

1、有利于提高能源自给能力和安全水平，可以替代部分石油，减少石油对外依赖；

2、有利于改善生态环境，减少二氧化碳以及机动车尾气中的颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质排放，对于雾霾有非常重要的改善；

3、有利于调控粮食市场，促进农业农村发展，还能解决很多陈化粮流入市场的问题。

纯汽油不用，为何非要往里面兑点“酒”呢？

第一，根据官方说法，添加燃料乙醇的汽油，可有效减少汽车尾气中的碳排放和PM2.5等细颗粒物排放以及其他有毒物质的污染，从而改善空气质量。

第二，与传统石油这种化石燃料不同，乙醇属于可再生能源。所以往汽油里添加一定量的乙醇，既可以减少汽油这种不可再生能源的使用量，又能有效利用秸秆和大量过期变质的储备粮，将这些废料转变成可以利用的燃油。

乙醇汽油和普通汽油有什么区别？

乙醇的燃烧值确实低于汽油，按10%的比例与汽油混合后的热值要比普通汽油减少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，这样使热量增加2.3%。所以，两项相抵，使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失，普通车主在使用中基本上是感觉不到。

乙醇汽油的优点：

1、辛烷值高，抗爆性好。乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。

2、车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

3、燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。

乙醇汽油的缺点：

一、费油

一般车主对乙醇汽油最直观的感受就是费油，平时一箱油能跑600公里，加了乙醇汽油才能跑500多。由于乙醇的热值只有汽油的61%，所以产生的能量大打折扣，直接表现在油耗上~

二、腐蚀发动机

乙醇在燃烧后会产生乙酸，这种成分会严重腐蚀整个燃油系统导致提前报废。如果车龄较高，更有可能窜到发动机内部污染机油，后果更是不堪设想，虽然只加了10%的乙醇，但是长期使用，多多少少还是会危害爱车的健康。

三、影响车辆保值率

在二手车市场，河北、东北等乙醇汽油试点省份的二手车普遍都比其他省份价格要低。很好理解，同样两台卡罗拉，一个是用汽油开出来的，一个天天喝乙醇汽油，你会选择哪个？

四、更容易得积碳病

无论之前群里网友做的行车测试，还是环科院（中国环境科学研究院）的台架试验数据，表面乙醇汽油比正常汽油更容易产生积碳，这意味着，以后要想车辆没积碳，每箱油都得加汽油清净剂（燃油宝）来抑制积碳，大大增加了用车成本，不然就得定期大修，挖煤。

五、动力下降，没劲

乙醇汽油就像是一个短跑选手，热值低，可在瞬间爆发出能量，而普通汽油就像是有持久耐力的马拉松选手，热值高，能量释放缓慢，也就可以跑更远。

如何评价乙醇汽油？

站在消费者的角度，油品质量的变化与成本是消费者最关心的问题，实惠耐用就好。

站在环保的角度，乙醇汽油是趋势，有且只有一个字去评价，就是好，无所谓贵不贵，环境友好的就是好的。

站在键盘侠的角度，乙醇汽油是乱弹琴，浪费粮食的“胡闹”。

最后小编认为：我们不能只看到乙醇汽油好的一面就忽视它实际使用的问题，成本不能全让车主承担！相信只有拿出真正的补贴方案或在油价上有所表示，才是推广它的正确途径吧。

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